ブログ｜有限会社田中造船所

私が社長になって約1年半が経過した。
経営改革も進めつつ求人募集に適したホームページも作り、やっと新入社員を獲得することができた。
ありがたい事に未経験ながらも優秀な人材でこれからが楽しみだ。

車と船の違いはズバリ
なんでしょう？
車で考えると例えばエンジンが故障した時に修理にだすのはトヨタの車ならトヨペットなどのメーカーそのものか、町の車整備工場です。

ところが、船の場合は船とエンジンを扱っているのは全くの別会社になります。
船はお気に入りの造船所、エンジンは各メーカー(ヤンマー、三菱、その他)が出しますが販売はメーカー直販、贔屓の鉄工所など、様々です。
排ガス規制で中古エンジンを載せ替える場合はまたいくつかの問題点が出てきます。

そこはまぁ置いといて、エンジンも当然新品の時は故障もないですが古くなると修理にお金が掛かるだけでなく、何度修理しても治らない場合もあります。
大体20年を越えると劣化が激しく載せ換える事が多いです。
そもそも部品の供給が各メーカー一律で廃盤になったエンジンの部品は10年間は義務として在庫を持つ事になってますが、それを過ぎたらバックオーダーとなります。
三カ月待ち、またはいつまで待つか解答不能の場合があります。
漁師の人達も必要経費をかなり額掛けて漁をしてるわけです。
お店で魚を買うと値段は高いイメージがありますが、仲介業者、加工業者、スーパーなどを通ると最初の値段の数倍になります。
話はされましたが、ディーゼルエンジンの寿命は20年くらいだと思っていいのかなと思います。
船は飽きが来なければ一回新造船を作れば死ぬまで乗れるかな_(┐「ε:)_

船を操船するにあたり気をつけたいのが周りの船や海岸線よりも潮の干満によって出現する浅瀬。
今は大潮の時期で潮の満ち引きの差が大きく、普段は問題なく通れる場所も水深が浅くなり友廻りを座礁してしまう場合があります。
普段から航行している場所では慣れによる油断、また近くに航行している船舶などに気を取られると少しコースがズレてしまい思わぬじこに会う事がありますので要注意です。
因みに舵軸が曲がってしまったものは焼き伸ばしなどで修復しても航行してると同じように曲がってしまうので新作しましょう。

ホームページを作ってしばらく経つ。
ホームページを作ったのは求人のため。
人手不足で大きな仕事に取り掛かると大変で、仕事は受注すれば嫌というほどたくさんある。
若くて素直な人が入ってくれれば言うことはない。
未経験でも再就職者でも一から教えていきたい。
興味のある方は是非連絡くださいませ^_^

今回の台風は最悪のコースだったけど、少し勢力が落ちてたのでなんとかなるかなーと思っていたら…
台風から一夜明けて船台の事務所に行ったら壁が壊れてる((((；ﾟДﾟ)))))))
毎年台風で被害出てる。
去年は750万の被害。
今年は少しで済んだからいいやってはならないよ_(┐「ε:)_

現在長崎県を通過中の台風17号。

今回は五島沖を通る最も悪いコース。
975hPaと勢力は小さいものの台風対策はさすがに必要。
工場、船台の二箇所に改造船が陣取ってるため心配。
毎度台風には悩まされます。

夜に家の外に出てみたら明るいのでもしやと思ったらやっと街路灯の電気が通ったらしい。
残念ながら2個のうちの1個は電球が切れてるのか付いてなかった(T-T)

私の息子も今年で年長さんになり、最後の保育所生活を送っています。
今年は保育所初の試みで秋祭りをすることになり、年長さんはお化けの仮装をして来場者を盛り上げました。
なかなか凝った作りで保護者の方の苦労が伺えます笑
お疲れ様でした^_^

秋雨前線が活発になり、大雨特別警報がでた九州北部地域。
1時間に120ミリと言う信じられない雨量。
土砂崩れや冠水などあちこちでおきている。

今日は船の小型船舶の検査だったが病院の診察日だったため、早めに帰宅してMRIを撮り診察してもらった…

相当酷いらしく、難病指定になるかもしれない手術をすることになるかもしれない。
大雨特別警報も心配だが私の首もかなりヤバい_(:3」z)_

長年の蓄積なのか老朽化なのか、首の痛みも年々酷くなってきて今は病院で診察してもらうほどになった。
右手の中指人差し指の痺れが慢性化して、大きな病院で診てもらったらストレートネックだった。
昔ムチウチになってレントゲン撮影をした時も多分同じような状態だったから遺伝的な首の形みたいだ。
これから色んな対策をしながら生きていくしかない。
ドラッグストアで見つけたサポーターをしてみたがなかなかいいかもしれない。
次はハゲ対策にシャンプーでも買うかな(^^)